以前說起去日本創業移民，總會有人開玩笑說：“中日關系那么緊張，萬一打起來了怎么辦？那我的投資豈不是竹籃打水一場空？”看看最近的中日兩國領導人的各種積極互動，這種疑慮基本可以打消了。日本創業移民無年齡、語言、學歷等要求，3-6個月即可獲批。     11月11日下午，習主席在越南峴港結束APEC日程后，與日本首先安倍晉三進行了友好會談。雙方就推動兩國戰略互惠關系繼續向前發展達成共識，希望兩國進一步加強合作，推動中日關系持續改善，向好發展。這是兩國領導人7月在德國漢堡之后的再一次會談。   在會見中，安倍再次提出了2017年訪華的建議，并且邀請習近平在2017年內回訪日本。安倍表示，“將瞄準2017年迎來《日中和平友好條約》締結40周年，強有力地推動關系改善。” 除此之外，當地時間14日晚，在菲律賓馬尼拉舉行的記者會上，安倍提及中國倡導的“一帶一路”建設，他指出，期待“一帶一路”建設能為世界的和平與繁榮做出貢獻，還表示希望就環境、節能領域及“一帶一路”倡議等對世界的有益舉措展開活躍討論。   日本共同網指出，日本對華重心正在從原先以對華牽制為主的路線移向融洽路線。日經中文網認為，安倍晉三正急于改善中日關系。對安倍急于改善中日關系的原因猜想有很多，其中不可否認的一點就是大量日本企業對習近平的廣域經濟圈構想“一帶一路”倡議的高度關注。 東京國際基督教大學國際關系領域的專家納吉對德國之聲說：“如果日本不參加（“一帶一路”倡議），那么日本就會失去很多基建項目。在投資領域，談到的是一些很大的數字，即便日本公司只得到其中的5%，對其而言仍將是一大筆。”在日企的推動下，安倍政府已轉變對“一帶一路”倡議的態度。在德國漢堡G20峰會上，安倍晉三表達出日本想加入“一帶一路”倡議的意愿。此前，日本政府一直對這個經濟項目持觀望態度。   中國從發展經濟考慮，也希望避免與包括日本在內的周邊國家發生摩擦。尤其在加大對華金融和汽車領域投資的背景下，日本也是中方可以合作的對象之一。“一帶一路”除了為在華日企提供了大量新商機，對走出國門開拓日本市場的中國企業也是一種極大的支持。   前有國內各行各業龍頭企業表率先行： 中國較大的電商企業阿里巴巴集團決定在日本提供手機支付服務。 中國較大的民宿企業途家與日本樂天展開了合作。 摩拜單車8月22開始在札幌市提供服務。 攜程在JR東京站附近設置了接待柜臺。 華為作為全球第三大智能手機銷售商，在千葉縣船橋市建廠。 比亞迪、蘇寧先后收購日本企業。 后有國家政策大力支持。   這么積極的大環境，兩國勢必會在改善雙方關系的過程中，采取更加積極有力的措施，加強經濟往來。因此越早辦理日本經營管理簽證，越早搶占市場先機！